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TOYOTA SUPRA 2.5GT Twin Turbo (A70型)(1990)

TOYOTA SUPRA 2.5GT Twin Turbo

セリカから独立する形で登場した型式番号A70型のスープラは、国内では初代となるスープラです。しかし、北米では既に3代目となるスープラで国内と北米の間で世代のズレが生じています。国内ではA40/50型のセリカXXが北米では初代スープラとして販売され。A60型のセリカXXが2代目スープラとして販売されていました。
当時のアメリカでは「Xの列記」が映画の成人指定度合いを示す為に、セリカXXの名はあまりにも印象が悪く、北米を含めた全ての輸出車は「Xの列記」を避けスープラと命名し発売されていました。

A70型スープラの登場時は3000ccの排気量を主力エンジンとしていました。その為に、発売当時のキャッチコピーは1960年代の名車、トヨタ2000GTをイメージし「トヨタ3000GT」とされていました。
イラストの2.5GT Twin Turboは1990年のモデル最終型で、これまでの最上級グレードであった「3.0GT」系のエンジンからX80型マークIIのスポーツグレードに採用された1JZ-GTE(2.5Lツインターボ )に換装し、またサスペンションにドイツのビルシュタイン社と共同開発した専用ダンパーが採用され、スポーツカーとしての性能を大幅に引き上げられたモデルです。

A70型スープラはセリカから独立した状態での後継モデルにあたり、セリカはセリカで別路線を歩んでいます。しかし、スープラはセリカから独立し登場した事になるのですが、元来FRスポーツであったセリカ。その流れからスープラはFRスポーツを貫き、セリカはFFスポーツへと流れが変わりました。その為、私個人的にはスープラがセリカからの本線であり、セリカの方が複線で枝分かれしたように思えます。

●サイズ:全長4620mm/全幅1745mm/全高1300mm
●車輌重量:1500kg
●エンジン:2491cc 直列6気筒DOHC
●最高出力:280ps/6200rpm
●最高速度:─km/h



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