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2008 SUPER GT レースの写真

シビックのワンメイクレース
【撮影データ】
MINOLTA X-700 Tokina 100~300mm F5.6


3/13(日)に行なわれた、
2008 OKAYAMA GT 300km RACE
の写真が仕上がってきました。
デジカメと違いフィルム撮影だと、
このタイムラグが何とも待ち遠しくもあり、
楽しみを掻き立てられる部分でもありますね。

っで、まず1枚目ですが、
この写真はSuper GTの前座的レースでもある、
シビックのワンメイクレースの写真です。

Super GTの撮影に向けて、
ウォーミングアップみたいなもんですね。
流石に、このクラスのスピードレンジだと
古いマニュアルフォーカス機でも十分ついていけますね。

22号車Autech MOTUL GT-R
【撮影データ】
MINOLTA X-700 Tokina 100~300mm F5.6


こちらは今シーズンから導入された、
nismoのワークスマシーンです。
昨年のフェアレディZに変わり新型GT-Rです。
Autech MOTUL GT-R…、
私の愛車、シルビアAutechVersionのメーカーが
スポンサーだから、ひいきにしてるチームです。
こいつは、流石に速い!
追いかけるのに必至でフレーミング等考えてる暇がありません。
ピント…、そんなの合わせてる余裕なんてナッシング!
適当にこの位置を通過するだろうと予測して、
予めピントを合わせておいて待ってるという状態で、
そこに来たらシャッターを押すって感じですね。

12号車CALSONIC IMPUL GT-R
【撮影データ】
MINOLTA X-700 Tokina 100~300mm F5.6


こちらは、カルソニック インパル GT-R。
これも速い!
って、同じGT-Rだから当然ですけどね。
先程のAutech MOTUL GT-Rでは、
なんとか目の前を通過する瞬間を捉える事が出来ましたが、
こちらは、若干遅れ目の前を通過した後です。
今回はスピードについて行けず、
このようなシャッタータイミングの遅れた写真ばかりでした。


GT300クラス クスコ DUNLOP スバル インプレッサ
【撮影データ】
MINOLTA X-700 Tokina 100~300mm F5.6


そして、ここからはGT300クラスという、
エンジンパワーが300馬力のクラスです。
先程のGT-RはGT500というクラスで
エンジンパワーが500馬力もあるモンスターです。
Super GTのレースは2つのクラスが
混在してレースが行なわれてるのです。

当然300馬力よりも500馬力のマシーンの方が速いわけで、
何周か周回を重ねると、
コース場に車がバラバラに散らばってくる。
GT500のマシーンはGT300の車が障害物となって、
思うように走れなくなる。
そこでいろんな駆け引きがあり、
レースの面白さを倍増させてくれる要素ですね。

GT500のクラスと比べればGT300なんて…、
と思ってはみたものの、…でも、速い!
だけど、ついていけない事は無い!
このマシーンは、クスコ DUNLOP スバル インプレッサです。

GT300クラス ウェッズスポーツ セリカ
【撮影データ】
MINOLTA X-700 Tokina 100~300mm F5.6


ウェッズスポーツ セリカ。
こうして見るといろんな車種がレースしてるんですね。
こちらもGT300クラスのマシーンです。

GT300クラス ユンケルパワー タイサン ポルシェ
【撮影データ】
MINOLTA X-700 Tokina 100~300mm F5.6


同じくGT300クラスの
ユンケルパワー タイサン ポルシェ。
Super GTは2人のドライバーが交代しながら
1台のマシーンを操ります。
ドライバーはヘルメットの色から、谷口信輝さんですね。
谷口信輝さんは広島出身で峠の走り屋上がりです。
そして、結構イケメンです。
谷口信輝さんの出身地、広島では、
これからのシーズンは名物の激辛つけ麺が美味しい季節です。
いや、そんな事はどうでも良いのだが、
「イケメン」でついつい「つけ麺」が頭に浮かんじゃいました。

Autech MOTUL GT-Rのコクピット
【撮影データ】
MINOLTA X-700 Tokina 100~300mm F5.6


今度は、コクピットの様子が撮りたいと、
無謀にも300ミリ側目一杯の望遠で狙ってみました。
きょえぇ~~!速過ぎぃ~~!
なんとか捉えたコクピットですが、
光がガラスに反射して中まで写ってないし~。

外国屋&LMPポルシェ
【撮影データ】
MINOLTA X-700 Tokina 100~300mm F5.6


更にこちら、GT300クラスの車だけど、
ここまで引き寄せると、GT300クラスでも速過ぎ!
左ハンドルのポルシェで窓が開けられてたので、
ドライバーの様子が撮れると狙ってはみたものの、
ん~よく解らないですね。ブレちゃってるし。

モータースポーツの写真を撮るのも一種のスポーツだね。
翌日腕が筋肉痛になったのは言うまでもありません。


●関連記事
2008 OKAYAMA GT 300km RACE レポート(クリック)
OKAYAMA GT 300km RACE の写真(クリック)



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