ハイテクなイージス艦の衝突事故。
その乗組員の行動に対する問題が取り上げられていますが、
一般的な場面でもこういう事は多々有るように思います。
事故の原因とハイテクな装備等と
直接の因果関係があるのかどうなのかは分かりませんが、
私はこのハイテク化というのが、
どうも以前から気になっております。
もちろん、私も道具がハイテク化して、
便利に効率良くなってくれる事はWelcomeの状態です。
しかし、人の扱う道具がハイテク化すればする程、
逆にそれを扱う人はローテク化してるように感じます。
人のローテク化とは意識の低下とでも言いますか、
道具のハイテク化の上に胡座を組んでしまうって事です。
そのハイテクに進化した道具を扱う人が、
以前使ってた道具と同じ意識で接していれば、
そのハイテク化というものは相当な力になってくれると思います。
だけど、人の意識が以前より低下すれば、
いくら道具がハイテク化されたとしても、
以前よりも不便にそして効率も
悪化した状況になると思います。
自動車にしても、今や90％以上はオートマ車です。
オートマ車の普及の狙いは、
本来、煩わしいギヤチェンジの手間を省いて、
運転業務に集中出来るように。
…と狙いで普及したと思うのですが、
実際には運転に集中するどころか、
ギヤチェンジの煩わしさがなくなった分、
走行中に食べ物を食べたり、
時には本を読んだりしてるのを目撃します…。
近年では、携帯電話をつついたりと、
煩わしさがなくなった分、
運転業務とは別の余計な業務を
入れてしまったりしてるのですよ。
これじゃぁ、事故は減る事は無いし、
むしろ、増える一方じゃないかなぁって思うわけです。
私達のデザイン業界でも同じ。
デザインが手作業の版下からMACによるDTPに変わった事でも、
同じ事が起こってるようですしね。
現在のDTPでの仕事を昔の版下作業に戻した場合、
写植代がいくらあっても足らないだろうなぁ〜。
文字を印刷する為に写植は必需品だったけど、
写植を発注すればする程、写植代は加算されて行きます。
だから必要最小限に抑える為に、
しっかり原稿を煮詰め確実な状態にして
写植の発注をしていたと思う。
しかし、現在DTPになりパソコン上で
文字が簡単に扱えるようになったら、
いつでもほとんどコストがかからず訂正が可能
と言う事もあり、グダグダな原稿と言うのが、
相当増えてるような気がします。
それだけ写植時代には無かった、
無駄な仕事も増えてるようですね。
便利さの裏側に隠れた危険や問題。
便利になった物を扱う人の意識の低下と言うのは、
避けて通れないものなのでしょうか？
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